Mutta ei kuulu inahdustakaan moottorista. Vanha kunnon vasaralla starttimoottoriin koputtelu ei tuota minkäänlaista eloa 39 vuotta vanhaan Yanmariin. Juuri nytkö se tuli matkansa päähän, kun on ensimmäinen loma-aamu? Kyllä, juuri nyt. Vituttaa niin ettei veri kierrä.
Startti maksaa Yanmarin jälleenmyyjällä 1200 €, toimitusaika viikko pari. Ei iske kumpikaan tieto. Hetken googlettamisella Turusta löytyy jälleenmyyjä, jolla on kyseinen, ei alkuperäinen, varaosa myynnissä parilla sadalla. Soitto sinne ja pitäisi tietää onko nykyisessä startissa 11 vai 15 hammasta? Kuulemma kaikissa heidän myymissä vaihtostarteissa tähän moottorimalliin on ollut 11 hammasta. Otetaan siis se. Toimitusaika viikko.
Purjevene ei lähde eikä tule laituriin ilman toimivaa moottoria. Poikkeuksen muodostaa ne kipparit, jotka ovat heti konttaamisen opittuaan laitettu optimistijollaan. He osaavat hoitaa kaiken purjein. Minä en ajatellut alkaa opettelemaan hommaa 11 m / 7 tn veneellä.
Viikko vierähtää ja startti saapuu. Vanha startti irti ja saan slaagin: siinä on 15 hammasta eikä 11 kuten myyjä sanoi. Murphy todellakin kusee suoraan taskuun vaikka väitti sen olevan vain sadetta.
Niinpä loman toinen viikko menee odottaessa toista starttia, jossa on 15 hammasta eikä 11.
Capt. Simma
Saneltu muttei oikoluettu.
